従来工法のブレーカーばつりは、大騒音、周辺床版への影響、熟練工の不足が問題視されていました。そこで打撃音が発生しないウォータージェット工法に着目。従来の自動制御に加え、高度なはつり深さの管理も自動化し、水流による音は高性能な吸音パネルで拡散を防止する、新たなジョイント切断工法を開発しました。騒音・躯体への影響、人員不足を解決する新時代の工法です。
※特許第4975858号　阪神高速技術株式会社との共同開発

橋や高速道路、伸縮装置の撤去工事などに最適です。